近日，天創(chuàng )市政2020年度技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)撰寫(xiě)、申請的7項實(shí)用新型專(zhuān)利全部獲得授權。

為努力打造國家級創(chuàng )新型企業(yè)，提高技術(shù)創(chuàng )新能力，天創(chuàng )市政積極組織開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，并于每年的第二、三季度進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)。各項目踴躍參與活動(dòng)，并積極將活動(dòng)成果轉化為專(zhuān)利知識產(chǎn)權。

在武昌生態(tài)文化長(cháng)廊項目總工李子豪看來(lái)，項目申請的“一種園路鐵軌簡(jiǎn)易固定裝置”獲得授權并不意外。

他介紹，這項專(zhuān)利結構簡(jiǎn)單，造價(jià)低、易于安裝，帶槽鋼墊板與鋼軌之間的凹槽充滿(mǎn)柔性填充材料，能適應鋼軌上方荷載導致的位移，起到緩沖作用，通過(guò)螺栓，使得L型彎鋼、帶槽鋼墊板和基礎混凝土牢牢錨固在一起，起到防止整體滑動(dòng)的作用。同時(shí)，這種實(shí)用新型的裝置錨固好后，鋼軌不易發(fā)生傾覆，偏離等問(wèn)題，適應不同的工作狀態(tài)，且采用螺栓固定，裝卸方便，比較靈活。

武昌生態(tài)文化長(cháng)廊沿原武九老鐵路建成，項目設計融入了鐵路元素，從武九鐵路上拆除的鐵軌、枕木被再次使用。

李子豪介紹，去年4月份在施工建設時(shí)，發(fā)現原鐵軌用的蝴蝶卡不適用項目建設，會(huì )影響鋪裝平順度及施工進(jìn)度等。于是，項目技術(shù)人員便深入現場(chǎng)查勘，經(jīng)過(guò)不斷討論研究出這種簡(jiǎn)易固定裝置，“目前，這項專(zhuān)利技術(shù)已經(jīng)在項目上推廣開(kāi)來(lái)，極大的推進(jìn)了施工進(jìn)度。”李子豪說(shuō)。

從項目實(shí)踐中來(lái)，再推廣到項目實(shí)踐中去，這是天創(chuàng )市政開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)的目的。與“園路鐵軌簡(jiǎn)易固定裝置”專(zhuān)利一樣，其他6項專(zhuān)利也均來(lái)源于實(shí)踐，公司總工辦與項目一線(xiàn)技術(shù)人員會(huì )經(jīng)常深入現場(chǎng)，深度挖掘現場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)所遇到的問(wèn)題，針對具體問(wèn)題采用共同討論、查找文獻、技術(shù)交流等方式進(jìn)行系統分析，找準問(wèn)題根源，探究解決辦法。技術(shù)創(chuàng )新團隊通過(guò)采用施工方法優(yōu)化、施工機具改良及新的施工工具、設施重新設計等形式解決現場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，形成活動(dòng)成果，再深入挖掘成果創(chuàng )新點(diǎn)，將成果創(chuàng )新點(diǎn)撰寫(xiě)為專(zhuān)利文件，并將之應用于現場(chǎng)改進(jìn)施工，提高效率。

據介紹，天創(chuàng )市政持續開(kāi)展的技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)增強了技術(shù)人員的創(chuàng )新意識，提高了公司各項目管理人員發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，發(fā)揮了技術(shù)驅動(dòng)作用，同時(shí)在公司營(yíng)造了“人人想創(chuàng )新，人人爭創(chuàng )新”的良好氛圍。(陳樹(shù)鵬 文/圖)