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  • “西大門(mén)”長(cháng)豐大道擬建全程高架
    時(shí)間:2012-11-06 來(lái)源:原創(chuàng )文章 發(fā)布:本站編輯

    “西大門(mén)”長(cháng)豐大道擬建全程高架

        西起三環(huán)線(xiàn)竹葉海立交,東至二環(huán)線(xiàn)常碼頭立交,擬建全程高架快速連通二環(huán)和三環(huán)。昨天,打通我市“西大門(mén)”的快速放射線(xiàn)之一——長(cháng)豐大道快速化改造工程開(kāi)始環(huán)評公示,計劃于2013年開(kāi)工,2015年建成通車(chē)。遠期,長(cháng)豐大道高架還將連接武孝(武漢-孝感)高速公路。

        按規劃,長(cháng)豐大道快速化改造工程位于硚口區,西起三環(huán)線(xiàn)竹葉海立交,東至二環(huán)線(xiàn)常碼頭立交,路線(xiàn)全長(cháng)約7.2公里,紅線(xiàn)寬為50至80米。道路按“主線(xiàn)高架+地面輔道”方式建設,全線(xiàn)設置3座立交,5對上下橋匝道。

        其具體走向為:主線(xiàn)高架西起三環(huán)線(xiàn)竹葉海立交,沿途向東連續跨越張畢湖路、江發(fā)路、漢宜高鐵、漢丹鐵路、軌道交通1號線(xiàn)進(jìn)出場(chǎng)線(xiàn)、古田一路、古田二路、古田四路;主線(xiàn)高架過(guò)古田四路交叉口后,分上、下行兩幅緊鄰現在南泥灣大橋兩側上跨京廣鐵路線(xiàn),過(guò)現在南泥灣大橋后由雙幅合并為整幅,與二環(huán)線(xiàn)常碼頭立交對接。

        其中,主線(xiàn)高架部分為城市快速路,全長(cháng)約6.58公里,雙向6車(chē)道,設計時(shí)速60公里;地面輔路為城市次干道,全長(cháng)6.38公里,雙向6車(chē)道,設計時(shí)速40公里。

        長(cháng)豐大道由西向東貫穿武漢古田組團,是主城區確定的“三環(huán)十二射”快速骨架路網(wǎng)系統的重要組成部分,是武漢西部地區重要的快速放射線(xiàn)。建成后,可極大提升漢口西部地區交通疏解能力,分流漢口中心區出城的交通壓力,解決沿線(xiàn)地區的快速出行。

        按城建計劃,到2016年底,我市將建成“三環(huán)十二射”的城市快速路網(wǎng)系統。其中,姑嫂樹(shù)路快速通道明年建成;龍陽(yáng)大道、雄楚大街改造、江北快速路、國博大道2014年建成;墨水湖北路、長(cháng)豐大道、寶豐一路快速路2015年建成。

        具體來(lái)說(shuō),2013年將建成姑嫂樹(shù)路快速通道;開(kāi)工墨水湖北路(龍陽(yáng)大道-老漢沙公路)、三環(huán)線(xiàn)完善工程、一環(huán)線(xiàn)暢通工程(含解放大道改造、中南路與中北路改造等)、長(cháng)豐大道、國博大道、寶豐一路快速路;續建龍陽(yáng)大道、二環(huán)線(xiàn)墨水湖北路段(江城大道-龍陽(yáng)大道)、二環(huán)線(xiàn)雄楚大街段(梅家山立交-楚平路)、雄楚大街改造(楚平路-三環(huán)線(xiàn)立交)、江北快速路;

        2014年建成龍陽(yáng)大道、二環(huán)線(xiàn)墨水湖北路段(江城大道-龍陽(yáng)大道)、二環(huán)線(xiàn)雄楚大街段(梅家山立交-楚平路)、雄楚大街改造(楚平路-三環(huán)線(xiàn)立交)、江北快速路、國博大道;續建墨水湖北路(龍陽(yáng)大道-老漢沙公路)、三環(huán)線(xiàn)完善工程、一環(huán)線(xiàn)暢通工程、長(cháng)豐大道、寶豐一路快速路。

        2015年建成墨水湖北路(龍陽(yáng)大道-老漢沙公路)、長(cháng)豐大道、寶豐一路快速路、一環(huán)線(xiàn)暢通工程;續建三環(huán)線(xiàn)完善工程;新建友誼大道改造(小東門(mén)-王青公路)。

        2016年建成三環(huán)線(xiàn)完善工程;續建友誼大道改造(小東門(mén)-王青公路)。

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