作者: 鄧偉 來(lái)源: 楚天金報 日期: 2015-03-23
最長(cháng)鋼箱梁在夜幕中起吊
沌口東風(fēng)大道上,正在修建一條武漢最寬最長(cháng)的高架橋。昨日凌晨,該高架橋跨度最大的一個(gè)鋼箱梁順利安放。隨著(zhù)這個(gè)工程難點(diǎn)突破,東風(fēng)大道高架橋有望6月底貫通。
據承建方中交二航局的技術(shù)人員介紹,這是東風(fēng)大道高架橋上最大的一個(gè)鋼箱梁,有29米長(cháng)、4米寬、75噸重,有籃球場(chǎng)那么長(cháng)。為了使起吊更加平穩,兩臺“巨無(wú)霸”級別的吊車(chē)上陣,吊力都突破了200噸。
“本來(lái)沒(méi)必要‘一口吃個(gè)胖子’的?!奔夹g(shù)人員告訴記者,按照原來(lái)的施工計劃,應在馬路中間搭設鋼支架,再分別安裝兩節正常尺寸的鋼箱梁。但由于這個(gè)路口位于沌口繁華地段,人流車(chē)流密集,又與地鐵3號線(xiàn)同步施工,搭設鋼支架會(huì )給交通“添堵”,這才將兩節鋼箱梁合二為一,一次起吊,也極大增加了施工難度。而且起吊時(shí)間選在車(chē)流較少的凌晨時(shí)分,比起大白天施工要求更高。
據了解,東風(fēng)大道高架橋北起汪家嘴立交,從東北向西南依次跨越太子湖、新民河、三角湖路、車(chē)城西路、神龍大道、沌口大道、車(chē)城大道、車(chē)城南路,終點(diǎn)與四環(huán)線(xiàn)相接,路線(xiàn)全長(cháng)5808米,總投資金額28億元左右,項目建設工期18個(gè)月。該高架橋主橋采用雙向8車(chē)道,設計時(shí)速80公里,是目前武漢最寬最長(cháng)的高架橋。