作者： 來(lái)源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-04-08

　　1 匝道：8條，共計4層。

　　2 墩柱：最高超過(guò)了30米，相當于十多層樓房的高度，在整個(gè)立交橋中，類(lèi)似的高墩柱，數量接近200個(gè)。

　　雄楚大街高架是武漢主城區 " 三環(huán)十三射 " 快速路的重要組成部分，承擔分流武珞路、珞喻路交通壓力。光谷大道高架北接東湖隧道，南接南三環(huán)，光谷大道已開(kāi)始樁基礎施工，同步改遷管線(xiàn)等影響，計劃北側于8月底貫通，南側于12月底貫通。

　　其中長(cháng)飛立交是雄楚大街和光谷大道高架工程的關(guān)鍵樞紐之一，是連接兩個(gè)高架的全互通立交，建成后從東湖通道經(jīng)光谷大道高架的車(chē)輛可通過(guò)立交直接進(jìn)入雄楚大街高架，從而可以快速直達二環(huán)線(xiàn)和三環(huán)線(xiàn)。

　　今天早上8時(shí)左右，長(cháng)江日報記者從街道口出發(fā)，前往長(cháng)飛立交橋施工現場(chǎng)。為了主動(dòng)避開(kāi)光谷廣場(chǎng)的施工現場(chǎng)，記者有意繞遠，選取了從珞喻路左拐至卓刀泉北路，并通過(guò)八一路延長(cháng)線(xiàn)，最終繞行光谷大道。

　　一路上行車(chē)順暢，直至即將從未完工的光谷大道高架下行時(shí)，行車(chē)才開(kāi)始滯留。650 米的路程，記者駕車(chē)用了近 20 分鐘。如果長(cháng)飛立交橋通車(chē)后，從光谷大道高架一路向前，通行時(shí)間是按秒計算的。

　　記者今天從武漢市政建設集團機械化施工公司獲悉，長(cháng)飛立交橋的首條匝道日前已與主線(xiàn)完成合攏。

　　預計今年8月底，市民可從雄楚高架駕車(chē)經(jīng)長(cháng)飛立交橋直達光谷大道高架，并進(jìn)入東湖隧道，光谷東部片區交通將提速。（有修改）