• <span id="6z1pc"><i id="6z1pc"></i></span>
  • <samp id="6z1pc"><tfoot id="6z1pc"><input id="6z1pc"></input></tfoot></samp>
  • <samp id="6z1pc"></samp>
    <samp id="6z1pc"><dl id="6z1pc"><pre id="6z1pc"></pre></dl></samp>
    <samp id="6z1pc"><tfoot id="6z1pc"><input id="6z1pc"></input></tfoot></samp>
  • 楊泗港長(cháng)江大橋首根主纜索股完成過(guò)江架設
    時(shí)間:2018-06-11 來(lái)源:原創(chuàng )文章 發(fā)布:本站編輯

        6月5日,武漢楊泗港長(cháng)江大橋繼貓道完成驗收后,又迎來(lái)了一重要時(shí)刻——首根主纜索股完成架設。

        一跨過(guò)江,楊泗港長(cháng)江大橋是武漢第十座長(cháng)江大橋,連接漢陽(yáng)區和武昌區。該橋總長(cháng)約4.1公里,主橋跨度達1700米,是世界跨徑最大的雙層公路懸索橋,按雙層10個(gè)車(chē)行道和2個(gè)非機動(dòng)車(chē)道布置,兩側還設有人行觀(guān)光道。

        楊泗港大橋第二項目部經(jīng)理李永旗介紹,全橋主纜共兩根,主纜跨度為2630米,單根設計最大索力約6.5萬(wàn)噸,可以拉起“遼寧號”航空母艦。

        武漢楊泗港長(cháng)江大橋是武漢市新一輪城市總體規劃確定的“三環(huán)十三射”快速路骨架系統重要組成部分,預計2019年下半年建成通車(chē)。(來(lái)源:武漢晚報)

    日韩三级一区二区欧美乱伦,久久亚洲Av无码专区,亚洲欧美日韩中文高清,免费国产最新进精品视频
    <span id="6z1pc"><i id="6z1pc"></i></span>
  • <samp id="6z1pc"><tfoot id="6z1pc"><input id="6z1pc"></input></tfoot></samp>
    <samp id="6z1pc"></samp>
    <samp id="6z1pc"><dl id="6z1pc"><pre id="6z1pc"></pre></dl></samp>
    <samp id="6z1pc"><tfoot id="6z1pc"><input id="6z1pc"></input></tfoot></samp>