總建筑面積約16萬(wàn)平方米、開(kāi)挖土方相當于20個(gè)普通地鐵站、最大開(kāi)挖深度34米如同在地下挖11層樓……2014年12月底開(kāi)工建設的光谷廣場(chǎng)綜合體，以其超高建設難度受到了市民廣泛關(guān)注。記者10日獲悉，我市要求光谷廣場(chǎng)綜合體于2019年3月底前投入使用，將更加便利光谷地區居民的交通出行。

    多部位已開(kāi)始裝修

    10日上午，記者與武漢地鐵集團2號線(xiàn)南延線(xiàn)有關(guān)項目負責人取得聯(lián)系，上述人士介紹說(shuō)，光谷廣場(chǎng)綜合體主體結構2017年8月底順利封頂，施工建設持續推進(jìn)，光谷廣場(chǎng)綜合體中心轉盤(pán)處目前在建設出入口以及11號線(xiàn)土建工程，內部裝修已啟動(dòng)。

    綜合體在珞喻東路的土建工程已完成了主體結構施工，2號線(xiàn)南延線(xiàn)珞雄路站和該站與光谷廣場(chǎng)站的隧道區間已完工，已轉入了車(chē)站內部裝修。此外，綜合體在珞喻東路北側的出入口和風(fēng)亭也已建成，馬路南側的出入口正在施工。綜合體珞喻路部分在進(jìn)行11號線(xiàn)主體結構施工，珞喻路隧道基坑也在建設中。

    光谷廣場(chǎng)綜合體總建筑面積約16萬(wàn)平方米，相當于近23個(gè)標準足球場(chǎng)。工程主體為直徑200米的圓形，最大開(kāi)挖深度34米，好比在地下挖了11層高樓，整個(gè)工程土方開(kāi)挖量達180萬(wàn)立方米，相當于20個(gè)標準地鐵站的量。綜合體內包含了3條地鐵和2條市政公路隧道，5大工程在轉盤(pán)處進(jìn)行疊加。

    “五行”概念植入光谷廣場(chǎng)

    景觀(guān)方面，光谷廣場(chǎng)綜合體景觀(guān)設計方案將中國傳統文化與光谷廣場(chǎng)空間布局巧妙結合起來(lái)，通過(guò)地鐵等方式讓天、地、人產(chǎn)生聯(lián)系，和諧共處。

    總體設計負責人介紹，光谷廣場(chǎng)是武漢城市地標之一，希望這一地標既能留下過(guò)去的城市記憶，又能夠充分展現中國傳統文化精髓和武漢日新月異的變化。

    為此，設計團隊多次實(shí)地探訪(fǎng)，從中國傳統文化的魏晉玄學(xué)獲得靈感，提出了“一元、二儀、三才、五行、六合、九宮”總體設計思路，并在廣場(chǎng)中央地面設計了一個(gè)名為《星河》的雕塑作品，展現了中國傳統文化對宇宙和世界的思考。

    總體設計負責人舉例說(shuō)，金、木、水、火、土的“五行”概念主要是根據光谷廣場(chǎng)周邊地塊目前開(kāi)發(fā)和建設情況確定的，比如靠近轉盤(pán)東北角的地區，臨近華中科技大學(xué)等教育地塊，就使用了五行元素中的“火”，“教育關(guān)系著(zhù)社會(huì )發(fā)展的未來(lái)，是民族的希望，教育的火種即便再小也可燎原”！

    未來(lái)的光谷廣場(chǎng)地面將佇立一座名為《星河》的雕塑，提取了光谷廣場(chǎng)原地面建筑《揚帆》的設計元素，實(shí)現了繼往開(kāi)來(lái)、留下城市記憶的目的。其初步設計高度達到了34.5米，長(cháng)寬均為86.5米，是目前國內體量最大的鋼結構公共藝術(shù)品。 記者柏霜

    市民逛超市“舍近求遠” 地鐵改變消費習慣

    坐地鐵能夠到達的商圈，比家附近的超市、商場(chǎng)更有吸引力。

    趙女士家住范湖附近，距離家附近有一家大型超市，可是在劉女士看來(lái)，與其穿過(guò)幾條馬路去逛這個(gè)商業(yè)街，還不如直接下樓坐地鐵，兩站路就到中山公園站，地下一樓就有超市可以逛，而且還能順便逛逛衣服、鞋子。

    東西湖也有很多的商業(yè)綜合體，但是仍然有很多年輕人，寧可坐軌道交通1號線(xiàn)去武廣商圈、江漢路，主要的理由是“地鐵環(huán)境整潔速度快，逛街的地方東西也豐富，很方便呀！”

    地鐵站內的商業(yè)街，吸引力也不斷增強。8日，記者來(lái)到地鐵2號線(xiàn)中山公園站，C出口往協(xié)和醫院門(mén)診大樓的方向，正是星匯城地鐵商業(yè)街。整條街道上的門(mén)面大約有十來(lái)個(gè)，大部分是品牌連鎖店，如仟吉、皇冠、周黑鴨、良品鋪子、麥當勞等。下午4點(diǎn)左右，這條短短幾百米的通道內，人流量不算小，幾乎每家店鋪內都有顧客在消費、購物。

    地下商圈很便捷 通勤客流為主力

    10日，記者來(lái)到地鐵8號線(xiàn)徐東站與汪家墩站之間的“匠心匯”商業(yè)街，映入眼簾的是這條街不同以往大家對路過(guò)式商業(yè)場(chǎng)景單一印象。

    “環(huán)境有特色，商店也不錯！”據悉，這條長(cháng)約731米的“匠心匯”可連通兩站為華中地區現階段規模最大、最長(cháng)的地鐵地下商業(yè)街。街道兩邊“便利”商業(yè)業(yè)態(tài)凸顯，主要為餐飲小吃、便利店商業(yè)形態(tài)。

    網(wǎng)紅奶茶店、快餐店等尤其集中，仟吉、皇冠等糕點(diǎn)店林立。在便利店上，Today、羅森、有家等均有入駐。

    “這條街上，吃飯最好不過(guò)了！”剛剛與小伙伴就餐完畢的市民陳女士說(shuō)，上班就是在汪家墩與徐東站之間的商業(yè)寫(xiě)字樓中，附近有徐東商圈與群星城圍繞美食不少，但從地下商業(yè)街開(kāi)業(yè)后，又讓在附近上班生活的市民有了新選擇。

    昨天下午3點(diǎn)，記者來(lái)到地鐵3號線(xiàn)的中央商務(wù)區的匠心匯商業(yè)街，街道兩邊的商店明亮整潔，不斷有路過(guò)的地鐵族消費。下午茶的時(shí)間，還有周邊寫(xiě)字樓的白領(lǐng)們下來(lái)喝咖啡、談工作。

    世界500強企業(yè)“盯上”地鐵商業(yè)街

    一方面往來(lái)市民對于地鐵商業(yè)街模式“便利”點(diǎn)贊，另一方面商家也在地鐵商業(yè)街中獲得人氣?！巴赓u(mài)點(diǎn)單占了平日訂單總量一半左右?！?0日，在“匠心匯”徐東汪家墩區間商業(yè)街，一茶飲店員工正一面為現場(chǎng)購買(mǎi)市民打包，一面忙著(zhù)接網(wǎng)絡(luò )訂單。

    據該工作人員介紹，伴隨商業(yè)街開(kāi)業(yè)，主要顧客為往來(lái)區間市民。8月后加入了外賣(mài)平臺，由于站點(diǎn)位于居民與商業(yè)扎堆的核心區域，不僅商業(yè)往來(lái)市民帶來(lái)生意，外賣(mài)生意也同樣紅火。

    此前，記者在地鐵2號線(xiàn)長(cháng)港路的地下商業(yè)街，入駐有蘇寧小店等便利店、特色小吃、美食等商業(yè)門(mén)店，路過(guò)的地鐵族們會(huì )短暫停留逛逛。據蘇寧小店店員介紹，消費者以年輕的顧客群體為主，飲品、進(jìn)口零食等銷(xiāo)售更好一些。

    “最終目的還是為市民帶來(lái)便捷體驗?！眮?lái)自世界500強企業(yè)蘇寧易購、蘇寧湖北總經(jīng)理袁靜表示，地鐵商業(yè)街模式具有極強的便利模式，符合消費者需求釋放。對于地鐵商業(yè)街，袁靜表示自己也有逛過(guò)，對此模式十分看好，未來(lái)蘇寧小店布局也將“盯上”地鐵商業(yè)街。（轉載自武漢建設網(wǎng)）