備受關(guān)注的武漢楊泗港長(cháng)江大橋通車(chē)時(shí)間已敲定，為今年9月底。3月4日從工程建設方武漢城投集團獲悉，這座全球最大跨度的雙層懸索橋，主體結構已完工，正在進(jìn)行主纜防護體系施工，即將開(kāi)始橋面鋪裝，將在武漢軍運會(huì )開(kāi)幕前驚艷亮相。

    圖為：楊泗港長(cháng)江大橋效果圖

    記者乘坐施工電梯，登上高230余米的漢陽(yáng)岸主塔施工平臺，三鎮風(fēng)光，盡收眼底。兩條粗壯的主纜如巨龍過(guò)江，在空中劃出優(yōu)美的弧線(xiàn)；主纜下方線(xiàn)形施工便道上，工人們緊張地忙碌著(zhù)。

    據介紹，楊泗港長(cháng)江大橋顏色采用“金秋黃”，大橋主塔、主纜以及底部鋼桁梁都將穿上金黃色外衣。另外，在大橋主跨之外，漢陽(yáng)岸、武昌岸部分引橋涂裝也采用這一顏色。

    大橋建成后，將與橘紅色的鸚鵡洲長(cháng)江大橋、鐵灰色的武漢長(cháng)江大橋等橋梁交相輝映。

    楊泗港長(cháng)江大橋是武漢第十座長(cháng)江大橋，也是武漢軍運會(huì )重要保障線(xiàn)路，工程西接漢陽(yáng)國博立交，東連武昌八坦立交，上層為城市快速路，設計行車(chē)時(shí)速80公里，兩側布置2.5米寬人行觀(guān)光道；下層為城市主干道，設計行車(chē)時(shí)速60公里，兩側設置3.5米寬的非機動(dòng)車(chē)道及檢修道。（轉載自武漢建設網(wǎng)）