• <span id="6z1pc"><i id="6z1pc"></i></span>
  • <samp id="6z1pc"><tfoot id="6z1pc"><input id="6z1pc"></input></tfoot></samp>
  • <samp id="6z1pc"></samp>
    <samp id="6z1pc"><dl id="6z1pc"><pre id="6z1pc"></pre></dl></samp>
    <samp id="6z1pc"><tfoot id="6z1pc"><input id="6z1pc"></input></tfoot></samp>
  • 連通港路道排工程展開(kāi)首段箱涵底板砼澆筑施工
    時(shí)間:2014-04-14 來(lái)源:原創(chuàng )文章 發(fā)布:本站編輯

    連通港路道排工程起于三環(huán)線(xiàn)(K0+100)止于生態(tài)路(K3+920.61),全長(cháng)3820.61米,寬50米,沿線(xiàn)橫穿三環(huán)線(xiàn)匝道、四新南路、四新大道、四新北路。根據道路設計,全線(xiàn)設置箱涵四座。目前,該工程正進(jìn)行首段地下箱涵施工,正在施工的首段箱涵為其中最大的箱涵,長(cháng)81米,寬22米,高5.1米,為雙孔現澆箱涵。

    為了保證箱涵底板砼的施工質(zhì)量,項目部組織施工管理人員和施工班組進(jìn)行了質(zhì)量控制的專(zhuān)題討論會(huì ),會(huì )上確定了澆筑底板砼的質(zhì)量控制重點(diǎn)??紤]到天氣的影響,項目部計劃

    截止4月份,該工程箱涵已澆筑成型64米,尚余17米未完成,余下的部分底板鋼筋已綁扎完畢,底板鋼筋制作用鋼量27噸,澆筑混凝土1000余方。

    47日下午,在業(yè)主的組織下,建管站、設計、監理等單位以及集團公司質(zhì)檢科一道對連通港路工程箱涵底板進(jìn)行了鋼筋和模板的驗收,并一致同意進(jìn)入下一步箱涵底板混凝土澆筑施工。連通港路項目部將不負所托,保質(zhì)、保量的完成道路全線(xiàn)箱涵的澆筑施工任務(wù)。

     

    /文:天創(chuàng )公司 胡強

     

    日韩三级一区二区欧美乱伦,久久亚洲Av无码专区,亚洲欧美日韩中文高清,免费国产最新进精品视频
    <span id="6z1pc"><i id="6z1pc"></i></span>
  • <samp id="6z1pc"><tfoot id="6z1pc"><input id="6z1pc"></input></tfoot></samp>
    <samp id="6z1pc"></samp>
    <samp id="6z1pc"><dl id="6z1pc"><pre id="6z1pc"></pre></dl></samp>
    <samp id="6z1pc"><tfoot id="6z1pc"><input id="6z1pc"></input></tfoot></samp>