截至目前,大橋橋梁方面,橋面A匝道下部結構樁基已全部完成,承臺墩柱的施工正在全力向前推進(jìn)。A匝道第二聯(lián)箱梁支架、模板已完成50%,預計六月初澆筑第二聯(lián)箱梁混凝土,六月底前將完成第一聯(lián)箱梁混凝土的澆筑。目前,橋面附屬工程的施工已完成總工程量的70%。地面道路方面,由于今年雨水量較大,地下水豐富,給排水管道施工造成了較大的影響。S5標利用拉森鋼板樁支護,采取強排水,現已完成雨污水管道共計500米,占排水工程的20%。土路基完成了200米,為了避免雨水對土路基影響,項目部及時(shí)關(guān)注天氣更新?tīng)顩r,合理安排,抓緊好天氣加班加點(diǎn)進(jìn)行道路施工。
防撞護欄是整個(gè)工程的面子工程,除了質(zhì)量要求嚴格,外觀(guān)更是非常重要,S5標響應號召,安排專(zhuān)人指導防撞墻施工,幫助工人想辦法,創(chuàng )新施工工藝,防撞墻成品無(wú)論從質(zhì)量還是外觀(guān)都得到了業(yè)主、監理的一致好評。
鸚鵡洲長(cháng)江大橋工程施工接近尾聲,S5標項目部將在六月底前完成工程全部排水管線(xiàn)的鋪設、安裝施工,七月中旬完成快車(chē)道水穩層的攤鋪作業(yè),力爭提前完成總體進(jìn)度目標任務(wù)。
圖/文: 天創(chuàng )公司 盧偉
圖:完成鋪裝的瀝青混凝土試驗段