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  • 第二屆“徒弟”11月總結匯總(16人)
    時(shí)間:2016-11-30 來(lái)源:原創(chuàng )文章 發(fā)布:本站編輯

    1.    徒弟:梁康(漢陽(yáng)大道),師傅:趙文振(漢陽(yáng)大道)

           培養方向與崗位:施工員 

    轉眼間,一月有余。一月來(lái)我真切的感受到了拜師的好,在工作中師傅也總能給我答疑解難,與我交流如何更好的將理論結合實(shí)踐。由此,我對公司的這項舉措深表感謝和大力支持,感謝公司能給我這么個(gè)機會(huì ),在師傅的教導下更好、更充分的展示自我!

          為了提高自身的業(yè)務(wù)能力,我充分利用機會(huì )不斷地補充自己的“營(yíng)養”。 為了不斷積極學(xué)習新的東西,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,我也總是主動(dòng)地虛心地向他請教,努力工作、積極創(chuàng )新,不斷努力地提高自己。 

             作為一名青年施工員,只有不斷學(xué)習,才能使自己跟上時(shí)代的步伐,才能以全新的思想、觀(guān)點(diǎn)指導自己的施工實(shí)踐。因此,在師傅的要求、指導下,我堅持日日寫(xiě)施工日志,平時(shí)及時(shí)充電,不斷更新自己的工程觀(guān)念。每天都生活在緊張與充實(shí)之中,通過(guò)這樣長(cháng)期地認真實(shí)踐、及時(shí)總結,我的工作水平不斷地進(jìn)步。在平時(shí)的施工中,我能做到認真準備,鉆研圖紙,遇到施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)、疑點(diǎn),主動(dòng)向師傅請教,與師傅共同鉆研圖紙和備案;主動(dòng)讓師傅檢查計劃,虛心接受師傅的建議,修改不足,更好的吃透圖紙。同時(shí),還經(jīng)常請他面對面地幫我修改計劃,收獲直接,受益匪淺。

           我聽(tīng)師傅的講解收獲很大。師傅的講話(huà)最大的特點(diǎn)就是條理清晰,重點(diǎn)突出,特別容易理解!  

           就在前天,師傅和我一起到工地上走一趟,發(fā)現了許多我平時(shí)沒(méi)有發(fā)現的問(wèn)題,還有一些亟待解決的地方,趕緊安排人處理。

           師徒結對這條無(wú)形的紐帶聯(lián)結在師徒之間,使我們在有意無(wú)意之中增加了交流和學(xué)習的機會(huì ),從而得到提高。

    2.    徒弟:白亞新(漢陽(yáng)大道),師傅:趙文振(漢陽(yáng)大道)

          培養方向與崗位:施工員

    公司進(jìn)行的“導師帶徒”我很榮幸與趙文振經(jīng)理結為了師徒。通過(guò)趙經(jīng)理“傳、幫、帶”,我學(xué)到了工程施工中的知識,也學(xué)到了自我知識提高,更學(xué)會(huì )了為人處事?!皫煄健被顒?dòng)使我提高了思想認識,增強了工作責任感、使命感,今天對這段時(shí)間的學(xué)習做一總結,對學(xué)習過(guò)程做一自我檢查、自我改正。一、師傅要求我以現場(chǎng)實(shí)踐為手段,加快對新知識學(xué)習,以高標準要求自己。在導師的指導下,我深入工地施工現場(chǎng),從施工的每一個(gè)小細節開(kāi)始學(xué)起,向師傅虛心請教。每天回到宿舍,多看設計圖紙,多研究施工組織設計,不懂處就向師傅求教,師傅都給予了細心的解答,使得我在施工方面收獲頗多。在工程建設中,要始終堅持“求實(shí)、專(zhuān)注、創(chuàng )新、自強”的精神,在確保質(zhì)量與安全的前提上,嚴格控制工程安全、質(zhì)量和進(jìn)度。在平時(shí)的施工過(guò)程中要及時(shí)寫(xiě)好施工日志,對施工過(guò)程進(jìn)行總結。二、工程安全堅持以“安全第一、預防為主,所謂“安全第一”就是說(shuō)在施工過(guò)程中,在處理保證安全與施工進(jìn)度的前提下,要始終把安全特別是作業(yè)人員和其他人員的人身安全放在首要的位置,實(shí)行“安全優(yōu)先”的原則。

    3.    徒弟:何梅(墨水湖北路),師傅:李淼(墨水湖北路)

    培養方向與崗位:資料員

    這個(gè)月因為要從試用期轉入到見(jiàn)習,根據公司制度,我從墨水湖北路調換到第一項目管理部,心理落差很大,感覺(jué)對做橋資料才剛剛入門(mén)又要換到做到排工程,又有前所未有的迷茫。但是師傅告訴我不管是做橋的資料還是路的資料其實(shí)都是一樣,只要用心去做,在哪里都能做的很好,一定要相信自己。

          在墨水湖北路這個(gè)月除了打樁還要挖承臺,而我的工作還是一如既往送檢,收集資料,還要經(jīng)常去現場(chǎng)看特殊工序,以致于方便做資料。樁基只要成孔了一根樁,我就會(huì )向現場(chǎng)施工人員要鉆進(jìn)記錄,然后回來(lái)整理成電子版,鋼筋籠的檢驗批資料也會(huì )根據現場(chǎng)自檢的真實(shí)數據填寫(xiě),最后就是混凝土的灌注,混凝土灌注時(shí),我們會(huì )在現場(chǎng)檢測坍落度,現場(chǎng)做試塊,自己養護,再去送檢,做好臺賬,制定好送檢計劃。還要送檢鋼筋原材,每進(jìn)一批鋼筋原材,師傅囑咐我要在第一時(shí)間收集合格證和材質(zhì)報告,然后到現場(chǎng)取樣送檢。在第一項目管理部做的是道排資料,而對于我一個(gè)剛剛接觸的新手,工作起來(lái)還是很辛苦,在這邊工地多,試驗也多,幾乎每天都要送檢,每天的生活都很忙碌,但是很充實(shí),要學(xué)習的東西也很多。在以后的工作中還要不斷地鞭策自己,多向師傅請教問(wèn)題,來(lái)豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識。

    4.    徒弟:陳宇龍(漢陽(yáng)大道),師傅:韓正(漢陽(yáng)大道)

    培養方向與崗位:施工員

    10月份已經(jīng)過(guò)去了,這個(gè)月我的工作基本沒(méi)有變化。還是按照領(lǐng)導要求負責安全及文明施工這一部分,維護漢陽(yáng)大道改造工程孟家鋪至金龍路段面的安全及文明施問(wèn)題,并適當的安排我進(jìn)行人行道步磚的鋪設。

     經(jīng)過(guò)一個(gè)月的工作,安全文明這一塊的工作已漸漸的整理好了,每天可以有更多的精力去做些工序方面的工作了,比方說(shuō)最近我就主動(dòng)的找我們段面的施工員梁康了解人行道方面的工作,起先除了知道步磚平整度的要求、還有盲道和盲點(diǎn)的鋪設要點(diǎn),其余的一概不懂,后來(lái)通過(guò)觀(guān)察和對師傅的交流學(xué)習,我發(fā)現我之前的了解只是相當相當片面的。比方說(shuō)鋪磚的時(shí)候需要先計劃盲道、盲點(diǎn)的位置設置及預留區域,然后是遇到道口需要處理的無(wú)障礙方法等,又或者是鋪裝步磚時(shí)灰漿的厚度還有整體步磚的平整度。當然現在還僅僅是看圖學(xué)習的階段;不像梁康已經(jīng)能同時(shí)對兩到三個(gè)段面的人行道進(jìn)行鋪設了,但我也有信心我也能達到他那樣的工作能力。同時(shí)我也希望項目部能適當的給我也增加一點(diǎn)工作,多給我在工作當中學(xué)習和實(shí)踐的機會(huì )。

    至于安全文明這一塊,除了前期接手時(shí),感覺(jué)工作復雜難以下手以外,通過(guò)這幾個(gè)月的工作,我漸漸的能夠安排好每天的人員和機械的工作配合好項目部安排的要求了。也能夠騰出時(shí)間來(lái)向其他施工員學(xué)習了。

    通過(guò)這一個(gè)月的工作,我了解除了安全文明施工以外我還能向其他施工員學(xué)習,并能在其他施工員無(wú)暇顧及時(shí)能幫助他們分擔一部分我能力所能及的事。我希望項目部的領(lǐng)導在今后的工作當中能多安排給我一些工作,讓我在漢陽(yáng)大道改造工程這個(gè)項目部能更加充實(shí)一些。

    5.    徒弟:王京(漢陽(yáng)大道),師傅:韓正(漢陽(yáng)大道)

     培養方向與崗位:施工員

     這個(gè)月北側電力開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工,目前還沒(méi)有斷面交出,所以主要的任務(wù)還是南側非機動(dòng)車(chē)道跟人行道的硬化,還有就是自來(lái)水溝槽的恢復。其中人非的實(shí)施過(guò)程中最主要的還是渣土的外運問(wèn)題,由于是主干道還是城區中心附近,白天不允許轉運渣土,晚上也是十一點(diǎn)之后才能進(jìn)行,所以晚上轉運渣土,白天人工進(jìn)行清理和打混凝土。

     第二個(gè)就是自來(lái)水溝槽的恢復,也是讓人有點(diǎn)頭痛的問(wèn)題。自來(lái)水在主干道上預埋新管道,破除路面后用鋼板進(jìn)行鋪平,但是蠻多鋼板又不是平整的,所以導致容易產(chǎn)生噪音,還有就是鋼板凸出更是導致剮蹭行駛車(chē)輛底盤(pán)的情況出現,所以每次都是在自來(lái)水施工完后,我們第一時(shí)間進(jìn)行恢復。而且他們破除總是沒(méi)有切縫或者是切縫后使用大啄木鳥(niǎo)進(jìn)行破除,導致油面以及混泥土板破裂不齊,恢復之前我們還得重新進(jìn)行切邊再用小啄木鳥(niǎo)破除修邊。

    夜晚在主干道上施工作業(yè)只能避開(kāi)車(chē)流高峰期選擇夜晚通宵作業(yè),還得工完場(chǎng)清,所以每次完成的工程量必須事先做好安排以及能否完成進(jìn)行考量。這個(gè)月總體的感受還是比較充實(shí)!

    6.    徒弟:李朝暉(第一項目部管理部),師傅:陶忠海(四新北路地下通道) 

    培養方向與崗位:施工員 

    這個(gè)月對我老說(shuō)意義非凡,江城大道的便道大體已經(jīng)完成,我臨時(shí)被調到漢陽(yáng)大道去處理人行道、非機動(dòng)車(chē)道和道口,最后又遵循公司的制度調配到第一項目管理處開(kāi)始自己的見(jiàn)習期。輾轉多次,其實(shí)心態(tài)還是有一些起伏的,畢竟離開(kāi)了“教會(huì )我走路”的家了,以后的路可能沒(méi)那么多人教我該怎么走,是時(shí)候學(xué)會(huì )獨自成長(cháng)起來(lái)了。

          來(lái)了楊家灣路就開(kāi)始下雨,原以為的休息卻變成了后面的悲劇,這一場(chǎng)雨給我扎扎實(shí)實(shí)的上了一課。由于下雨前沒(méi)有充分的做好防雨措施,導致約400m的路床被雨水浸泡,污水溝槽回填不及時(shí),雨后砂里面的水很難排出去,路床好幾天都干不了……然后就是各種領(lǐng)導過(guò)來(lái)催工期,我們幾個(gè)現場(chǎng)每天的壓力都巨大,工期是不可能放寬的,我能做的就是堅決執行命令。在這邊現場(chǎng)我還是比較有信心能做好自己的工作的,但是對于信息化這塊我還不太熟悉,周報、月報、周計劃、月計劃、質(zhì)檢、自檢、測量記錄、機械單子、材料單子、質(zhì)量整改回復等都要學(xué)習。平時(shí)同事們在操作的時(shí)候就站在旁邊看,現在已經(jīng)大體掌握了。

          之前的師傅手下每天要學(xué)習的東西很多,他也會(huì )問(wèn)我一些施工工藝和施工規范的問(wèn)題,那個(gè)時(shí)候自己成長(cháng)很快,腦子里整天想著(zhù)規范化施工,怎樣做到精細化施工。來(lái)了這邊以后沒(méi)有人教我了,我只能自己去學(xué),不懂的我還是會(huì )打電話(huà)問(wèn)師傅和以前的主管,他們都很熱情的給我指點(diǎn)迷津。

    見(jiàn)習期的一年我給自己定下了目標:把城市道路和排水的所有規范要求熟練掌握,考專(zhuān)業(yè)證書(shū),還有就是學(xué)會(huì )沉淀與積累。

    7.   徒弟:朱海瀅(墨水湖北路),師傅:張冰潔(經(jīng)營(yíng)部)

     培養方向與崗位:預算員

          10月份是我來(lái)天創(chuàng )的第四個(gè)月,這個(gè)月是我在寶豐路項目部的最后一個(gè)月,也是我工作以來(lái)的一個(gè)新階段的開(kāi)始。

    在這個(gè)月里,寶豐路的人防基坑支護樁在火熱施工中,在多次觀(guān)看現場(chǎng)、和現場(chǎng)施工人員多次交流后,我開(kāi)始計算人防基坑支護、承臺深基坑支護的工程量,并完成了初步的清單的編制。除此之外,在10月期間,寶豐路進(jìn)行了大量便道施工工作,由于便道還未編入清單中,所以需要留存中間計量單作為計量的依據,在這個(gè)過(guò)程中,我完成了大量的現場(chǎng)尺寸測量和照片留存的工作。我覺(jué)得每一項工作都是需要用心思考和不斷改進(jìn)的,比如照片的拍攝角度、和施工人員的溝通合作都是可以不斷改進(jìn)和完善的。

    10月份的最后一個(gè)星期,我調到了墨水湖北路項目部,換了一個(gè)完全不同的環(huán)境,工作內容也有了許多變化。在來(lái)墨水湖北路項目部以后,我具體負責二標的預算工作,有了更加明確的分工和獨立意識,心里的責任感也在不斷增強。在這一個(gè)星期中,我第一次完成了二標的產(chǎn)值統計和樁基專(zhuān)業(yè)分包的預結工作,發(fā)現還有許多需要不斷學(xué)習和熟悉的工作流程,這又是一個(gè)新的學(xué)習階段的開(kāi)始。

     在這個(gè)月里,師傅一直不斷關(guān)注我的工作和生活,告訴我有了自己具體的工作是一個(gè)鍛煉的好機會(huì ),要盡快適應環(huán)境。師傅告訴我要從基礎的算量開(kāi)始,不斷充實(shí)自己,讓自己的專(zhuān)業(yè)基礎更加扎實(shí)。在工作剛開(kāi)始的階段能有這樣關(guān)心我的師傅的專(zhuān)業(yè)的指導和幫助,讓我覺(jué)得非常幸運,同時(shí)也讓我對以后的工作更加充滿(mǎn)了信心。

    8.    徒弟:錢(qián)正(墨水湖北路),師傅:趙麗(墨水湖北路)

    培養方向與崗位:預算員

    “嘆隙中駒,石中火,夢(mèng)中身”,時(shí)間以咄咄逼人的態(tài)勢在世間橫行霸道,嚇得大家總是回首嘆息也不肯罷休。

          幸虧我們一直在爭分奪秒,這一個(gè)月施工現場(chǎng)勢如破竹,墨北高架橋終于露出鋒芒如日方升,第二聯(lián)箱梁,主線(xiàn)橋臺完成混凝土澆筑威嚴聳立在漢陽(yáng)大道上;第一聯(lián)箱梁,各個(gè)工區的樁基、承臺也正在迅猛地進(jìn)行中。作為一名預算員手頭的工作自然也更加緊湊了,這個(gè)月師傅逐漸將一標段的工作交到我手上,配合現場(chǎng)的材料、機械合同一直需要簽訂上傳,月度的中間計量、分包結算、產(chǎn)值統計等,都在緊鑼密鼓的進(jìn)行。同時(shí),在師傅的幫助下我也接觸到工程變更的辦理以及成本相關(guān)的一些知識。一分耕耘一分收獲,每一次的計量計價(jià)都會(huì )讓我對工程更加熟悉,然后就總能發(fā)現前面工作上的不足,雖然很遺憾總能找到問(wèn)題,但及時(shí)改正過(guò)來(lái),收獲到的也是成長(cháng)的喜悅。因為參與了這個(gè)月箱梁的混凝土澆筑所以更直觀(guān)、清晰的了解到橋梁的構造,當與預算結合起來(lái):會(huì )將箱梁上的鋼筋、鋼絞線(xiàn)等構件分不同的部位、方向進(jìn)行計量,再也不是將箱梁視為整體一概而論了。在周?chē)屡笥训膸椭挛以陬A算員的崗位上也是漸入佳境了。

    9.    徒弟:向伊凡(墨水湖北路),師傅:趙麗(墨水湖北路)

    培養方向與崗位:預算員

    不知不覺(jué)中10月份就結束了,這個(gè)月我由經(jīng)營(yíng)部調到了墨水湖北路項目部。

    前半個(gè)月在經(jīng)營(yíng)部還是從事編制投標文件的工作,在師傅細致的指導下對投標函和施工組織設計的編制避免出現粗心的錯誤,提高熟練度和效率,對于突擊性的工作也是盡量按時(shí)按質(zhì)的完成,對于在預算上面存在的不足通過(guò)多熟悉定額清單和施工工序來(lái)繼續的加以完善自己。

    在后半個(gè)月的時(shí)候因公司的制度安排由經(jīng)營(yíng)部調到墨水湖北路項目部。心中雖有不解但還是接受領(lǐng)導的安排。在去墨水湖北路之前在審計部進(jìn)行了幾天短暫的學(xué)習,通過(guò)計算工程量來(lái)對圖紙和工作流程有個(gè)初步的熟悉。月底正式到墨水湖北路項目學(xué)習,剛開(kāi)始接觸的是二標有關(guān)預算工作,通過(guò)看圖紙,計算圖紙工程量和現場(chǎng)實(shí)際做的工程量核對,統計匯總來(lái)有個(gè)初步的了解。首次接觸到橋梁工程讓我自己也很興奮,通過(guò)完成一個(gè)個(gè)的小任務(wù)有了一個(gè)很好的開(kāi)端,熟悉成本信息化流程的操作,提高自己的工作效率,盡快的讓自己適應這邊的工作節奏更好的融入進(jìn)去。

    師傅也跟我講剛開(kāi)始不用急于求成,做好平時(shí)的每一件小事,從小的事情來(lái)積累,萬(wàn)丈高樓平地起,現在打好基礎是最重要的,讓我對以后的工作很期待。

    10.  徒弟:劉文杰(寶豐路),師傅:李欣(火焰溝)

      培養方向與崗位:施工員

    上個(gè)月完成了洗草壩小學(xué)防護工程的驗收,這個(gè)月根據領(lǐng)導的安排我到了沙坪中小學(xué),這邊的工程主要是對學(xué)校附近的山體進(jìn)行加固,采取的是錨桿隔構的形式,以前主要接觸的全是道排,對于此類(lèi)結構工程是第一次接觸,剛去工地的時(shí)候,對圖紙進(jìn)行了全面的熟悉,可能因為地域的差別,圖紙中提到了一些我沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)得工藝。對此我多次向現場(chǎng)主管及師傅請教,在他們的細心指導下我對于此類(lèi)的工藝有了全面的認識。拓寬了自己的知識面。由于該工程主要是山體支護,在進(jìn)場(chǎng)清理山體后,前期主要是腳手架搭設,腳手架搭設沿山體高度達到了50多米,而且由于政府部門(mén)的要求,工期非常緊張,采取的是兩班輪休施工。所以對于腳手架搭設的要求非常高,所以前期對腳手架搭設的檢查是我的第一任務(wù)。在完成腳手架搭設后,進(jìn)行山體鉆孔。以及鋼筋安防,在注漿后,進(jìn)行預應力張拉。在鋼筋制作時(shí),車(chē)絲,套筒安裝等等,一些工藝都是我第一次接觸,在翻看規范后,結合現場(chǎng)的實(shí)物,讓我將這些工序的質(zhì)量標準深深印在腦海中。這段時(shí)間,每天都學(xué)習了新的東西,每天都有所成長(cháng),約后面感覺(jué)自己的專(zhuān)業(yè)知識面太片面了。在今后的工作中,我一定加強對多方面的知識的學(xué)習。

    11.  徒弟:徐巧麗(第一項目管理部),師傅:趙錦麗(質(zhì)安部)

    培養方向與崗位:資料員

    時(shí)間總在不經(jīng)意間流逝,已經(jīng)是十一月份了?;叵肴ツ甑氖辉路?,是我剛到公司實(shí)習的日子,當時(shí)的場(chǎng)景還是那么清晰,不知不覺(jué),我已經(jīng)來(lái)公司有一年了。

         在這一年的時(shí)間里,經(jīng)歷了不少,也成長(cháng)了許多,從剛開(kāi)始的各種不適應,現已養成習慣成習慣。這個(gè)月,相較于上個(gè)月工作上沒(méi)那么的繁忙了,但是大大小小的瑣事也足夠讓我忙的頭昏眼花。

          目前,我在第一項目部帶有三個(gè)工地,紅光路、紅星路,陽(yáng)新路和鵬程路,紅星紅光上個(gè)月現場(chǎng)主要在做人行道,然后人行道鋪設水穩,以及站石,臥石,路緣石,步磚的鋪設,這些完工后這條路也就告一段落了,未完成的一部分也暫時(shí)不會(huì )動(dòng)工,再就是一些資料的完善。

          陽(yáng)新路送檢基本上已經(jīng)完成,但是期間的送檢的試塊有很多不合格的,需重新補送,但是在這個(gè)過(guò)程中,遇到了一些問(wèn)題,但好在給師傅說(shuō)明了情況后,師傅幫忙解決了。

          鵬程路目前排水現已基本完工,剩下的就是土路床,水穩,人行道了,目前鵬程路的其中一段需要在年前完工,所以這段時(shí)間比較緊迫,我也要跟上節奏。

    以上就是這個(gè)月在工地上所做的事情,在這個(gè)過(guò)程中,還是會(huì )有許多困惑,但是經(jīng)過(guò)師傅的精心指導和自己的不斷鉆研,很快就能順利解決,所以我要不斷地積累,多多向師傅請教,提高自己的工作能力。

    12.  徒弟:馮凌杰(寶豐路),師傅:羅冰(質(zhì)安部)

    培養方向與崗位:安全員

    十月份寶豐路項目又進(jìn)入繁忙的施工階段,解放大道西側高架開(kāi)始搭設第一聯(lián)箱梁支架搭設,解放大道東側開(kāi)始樁基施工,人防處支護樁施工,硚口路段便道施工,寶豐一路段自來(lái)水施工路面恢復,圍擋退圍準備樁基施工。繁忙的施工毫無(wú)疑問(wèn)使安全文明工作難度加大。

    解放大道箱梁支架施工是本月安全工作的重點(diǎn),支架施工危險性較大,涉及到高處作業(yè)和吊裝作業(yè),是本月施工中重點(diǎn)關(guān)注的對象。支架搭設前對作業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行審核,作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證件,且人證相符。在進(jìn)行施工前對作業(yè)人員和管理人員進(jìn)行安全教交底,指出施工作業(yè)中危險源和需要注意的地方。搭設時(shí)在現場(chǎng)對搭設情況進(jìn)行檢查,主要檢查支架碗扣的扣緊情況,看每個(gè)碗扣是否扣緊,以及剪刀撐、掃地桿、頂托和底拖的設置是否按要求設置,還要對搭設原材鋼管進(jìn)行檢查,看鋼管是否破損有裂紋,不符合要求的禁止使用。到支架搭設到高處時(shí),作業(yè)人員必須佩戴安全帽和安全帶,注意自身及他人的防護。支架搭設萬(wàn)分重要,安全管理不可松懈,必須確保施工安全。

    13.  徒弟:萬(wàn)珂(建管站),師傅:張良(工程部)

    培養方向與崗位:施工員

    一轉眼從事關(guān)于質(zhì)量安全檢查的工作有半年了,回首這半年的時(shí)間,從當初對質(zhì)檢、安全文明巡查的不了解到逐漸勝任這項工作離不開(kāi)師傅的耐心指導,同事的幫助,不管是專(zhuān)業(yè)技術(shù)還是與人溝通我都在他們身上學(xué)到了很多,這段時(shí)間以來(lái)我心中最大的感受便是做一名質(zhì)檢員不難,但是要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡(jiǎn)單了,一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直,對工作認真兢兢業(yè)業(yè),而且在思想政治上、工作技能上更要鉆研,所以我需要學(xué)習的東西還很多。

    作為一名質(zhì)檢員,我一直沒(méi)有忘記自己的責任更沒(méi)有忘記自己的使命,所以,在實(shí)際工作中,時(shí)時(shí)嚴格要求自己,做到謹小慎微,團結同事,認真聽(tīng)取經(jīng)驗,仔細記錄并在空余時(shí)間多看圖紙,結合現場(chǎng)對不同工地的施工工藝有一個(gè)了解,為今后的現場(chǎng)施工作準備。

    通過(guò)這段時(shí)間的工作,我很幸運學(xué)到了不少東西,但這還遠遠不夠,尤其是在多元化技能方面還顯得稚嫩,同時(shí),隨著(zhù)公司的工地增多,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需要掌握的知識更高更廣,為此,我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作中,將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高各種工作技能,工作效率,做到一專(zhuān)多職,做好本職工作,做出應有的貢獻。

    14.  徒弟:胡旗霞 (漢陽(yáng)大道),師傅:管鵬(龍興西街)

    培養方向與崗位:施工員

          目前我在漢陽(yáng)大道工作了快一個(gè)月了,在這段時(shí)間,和同事前輩們交流了許多,對于困難和疑問(wèn)自己想辦法解決,在工地上不會(huì )的也在問(wèn)著(zhù)師傅的建議和幫助下解決了,并且在工地上,我的理解是在工作中,能自己解決的盡量自己動(dòng)手做,超出自己的能力則和同事前輩們的經(jīng)驗來(lái)一起進(jìn)行探討,因漢陽(yáng)大道是漢陽(yáng)區城市主干道,是漢陽(yáng)區的龍脊,能夠在這里為漢陽(yáng)大道做出一份貢獻是我的榮幸,同時(shí)在漢陽(yáng)大道有著(zhù)電力的、強電弱電的、園林的、信息管網(wǎng)的、自來(lái)水的等等障礙物,在此期間學(xué)著(zhù)道路的改造,人行道的鋪磚等等,也遇到了各種困難,管線(xiàn)的遷改,園林的移栽,并且做每一道工序首先向各方面詢(xún)問(wèn)地下是否有管線(xiàn),并且人工探槽的探索,現場(chǎng)時(shí)刻盯著(zhù),避免公司的經(jīng)濟損失,在此期間我學(xué)會(huì )了細心,和師傅同時(shí)之間的交流中,我覺(jué)得在任何地方、任何事物都有著(zhù)學(xué)習的的地方,這也是從師父的身上看到的一種氣質(zhì),對于師傅,我覺(jué)得還有許多眼學(xué)習的地方,在任何事物上我還得加強,加強工作上的細心,事物上的周全,材料上的人工上的周轉都需要加強,一切都需要我去學(xué)習,去努力。

    15.  徒弟:呂佳(建元)   師傅:趙槐棠(第一項目管理部)

    培養方向與崗位:預算員

    10月的天氣已逐漸轉涼,秋天的氣息也已經(jīng)越來(lái)越濃了,沒(méi)有了夏日的那份燥熱。俗話(huà)說(shuō),秋天是豐收的季節,在這個(gè)碩果累累的季節,我也收獲頗多。

          前期是個(gè)較復雜的流程,一環(huán)扣一環(huán),涉及的范圍也較廣,只有自己參與其中的工作才能慢慢了解整個(gè)流程。前段時(shí)間我都是輔助別人,從這月開(kāi)始我要自己負責手上十幾個(gè)項目的前期工作,包括辦理選址、權調、審核合同、和各個(gè)部門(mén)對接、已開(kāi)標項目資料移交等等,盡量快速地推動(dòng)每個(gè)項目的進(jìn)展,離預期的施工開(kāi)標的項目數更近一點(diǎn)。這個(gè)月有3個(gè)項目已經(jīng)確定了開(kāi)標時(shí)間,另外有3個(gè)項目也即將開(kāi)始辦理招標手續。在工作中,難免會(huì )碰到熱臉貼冷屁股的時(shí)候,催別人催多了也會(huì )煩你的時(shí)候,當遇到一個(gè)自己不知道怎么解決的問(wèn)題的時(shí)候,在一個(gè)階段遇到瓶頸的時(shí)候,我會(huì )感到煩躁,不知所措。每當這個(gè)時(shí)候,師傅都會(huì )鼓勵我,開(kāi)導我,給我信心。師傅不僅在工作中,在生活中也給予了我很大的幫助。

    通過(guò)這段時(shí)間,我也認識到了自己在工作中的不足之處。首先,對各項工作的辦理流程了解不足;其次,對相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的認知不足;第三,思考問(wèn)題的時(shí)候不夠全面。在以后的工作中,我會(huì )一步一個(gè)腳印的走下去,不管在任何地方,任何工作,都會(huì )投入十二分的精神。

    16.  孫超(寶豐路),師傅:羅岑(寶豐路)

    培養方向與崗位:施工員

          寶豐路工程作為一個(gè)改造的項目,涉及到的方面非常多,由于工地位置的時(shí)常變化和管線(xiàn)等單位的施工,之前所做的導線(xiàn)控制點(diǎn)有一些被毀壞,其他的一些控制點(diǎn)也被圈入圍擋,給測量放點(diǎn)帶來(lái)很大的不便,所以需要重新布置導線(xiàn)。

    在建設大道與月湖橋附近有設計院給的四個(gè)原始點(diǎn),所以在寶豐路與硚口路布置附和導線(xiàn)。附和導線(xiàn)是導線(xiàn)測量中的一種,通過(guò)測量夾角和邊長(cháng)計算點(diǎn)的平面坐標的方法,最后通過(guò)平差計算得到位置點(diǎn)平面坐標。選擇控制點(diǎn)的位置不是隨意選取的,要求盡可能的減少控制點(diǎn)的數量,同時(shí)又要兼顧到工程所在位置,避免被毀壞。還要考慮到在測量放點(diǎn)的時(shí)候減少轉點(diǎn)的次數,避免出現太大的誤差。

          前面的測量夾角和邊長(cháng)是使用儀器,要求的是精確,后面進(jìn)行附和導線(xiàn)平差則需要手算,步驟為1、繪制計算草圖,在圖上填寫(xiě)已知數據和測量數據。2、進(jìn)行角度閉合差的計算與調整。3、按新的角值,計算各邊坐標增量。4、坐標增量閉合差的計算調整。5、根據坐標增量計算坐標。附和導線(xiàn)的計算正好在之前的培訓里學(xué)習過(guò),本以為可以很輕松,沒(méi)想到連續計算錯誤好幾次,最后對照著(zhù)已經(jīng)算好的數據才成功。

    曾經(jīng)學(xué)過(guò)的知識在公司培訓時(shí)還復習過(guò)一次,但仍然不能獨立的完成工作,我意識到自己在這方面還有很大的欠缺。同時(shí)在選擇控制點(diǎn)的過(guò)程中從沒(méi)想到過(guò)僅僅是看似這么簡(jiǎn)單的事都有很多的學(xué)問(wèn)。實(shí)踐出真知,有了這次的經(jīng)驗,以后我會(huì )努力提升自己,相信工作會(huì )越來(lái)越順利。

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