日，東西湖區張柏公路改建工程徑河橋成功通過(guò)工程竣工驗收，順利實(shí)現通車(chē)。作為整個(gè)張柏公路改建工程中標志性建筑，它的驗收使用，標志著(zhù)整個(gè)工程向完工邁進(jìn)了一大步。

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徑河橋橫跨徑河，全長(cháng)約300米，雙向六車(chē)道的橋面已經(jīng)實(shí)現通車(chē)，橋上車(chē)來(lái)車(chē)往，熱鬧非凡?！皠e看這座橋并不長(cháng)，但整個(gè)建設過(guò)程我們經(jīng)歷了不少的困難和磨練?！闭驹谲?chē)水馬龍的大橋上，漢陽(yáng)市政張柏公路改建工程項目施工員王京深有感觸。

王京介紹，整個(gè)張柏公路改建工程起點(diǎn)位于金山大道?？诃h(huán)島，沿老路向北，與硚孝高速并線(xiàn)后在在嚴家渡處跨越徑河分離后繼續向北，止于臨空港大道，全長(cháng)8.432千米，其中，徑河橋處于嚴家渡徑河湖上，起著(zhù)尤為關(guān)鍵的作用。

徑河橋是在受上部硚孝高架影響不到4米的凈空制約下重新修建的，施工初期，沖擊鉆施工時(shí)遇到了水中舊橋的鋼筋混凝土結構，給施工帶來(lái)了非常大的阻力，項目部通過(guò)日夜加班及合理組織施工確保了樁基施工節點(diǎn);舊橋的水下鋼筋混凝土樁柱結構，又影響了后期的圍堰施工，施工團隊根據現場(chǎng)實(shí)際情況靈活制定施工方案后才得以順利推進(jìn);2020年夏天，武漢又遭遇洪澇天氣，整個(gè)工程又面臨澇災，項目團隊毫無(wú)畏懼，克服了汛期的不利因素，全力推進(jìn)工程施工?！绊椖拷?jīng)理張西林帶領(lǐng)我們團隊克服了疫情、汛情等多重困難，最終工程按業(yè)主要求順利完工，他給了我們這個(gè)項目團隊信心和凝聚力!”王京最后強調說(shuō)到。

除了徑河橋的順利通車(chē)，東流港橋右幅橋也已通車(chē)，左幅橋正在做收尾施工。張柏公路改建余下新增工程正在緊張進(jìn)行中。張柏公路是連接硚孝高速的重要配套項目，整個(gè)改建項目預計今年年內10月份完成，屆時(shí)，將極大緩解東西湖區域交通壓力。(向清順 岳雯雯 文/圖)