隨著(zhù)鸚鵡洲長(cháng)江大橋即將通車(chē)，以及地鐵4號線(xiàn)二期向漢陽(yáng)老城區延展，漢陽(yáng)老城區最長(cháng)的東西向主干道的升級改造，也提上議程。昨日，武漢市城建委透露，漢陽(yáng)區政府、市國土規劃局、市交管局、市環(huán)保局等10余個(gè)政府部門(mén)和規劃設計專(zhuān)家，已對漢陽(yáng)大道改造的可行性研究報告進(jìn)行了評審。

            據悉，漢陽(yáng)大道的升級改造，基本上在現有基礎上進(jìn)行，東西起至依然是濱江大道和三環(huán)線(xiàn)，西與蔡甸區新天大道相連，全長(cháng)約11.4公里，而規劃道路紅線(xiàn)寬有望到30-50米，項目投資約23.95億元，相當于每公里投資逾2億元。

        據有關(guān)人士介紹，本就串接著(zhù)鐘家村、王家灣等漢陽(yáng)核心商圈的漢陽(yáng)大道，現有道路通行條件已經(jīng)難以適應交通需求。借著(zhù)鸚鵡洲長(cháng)江大橋將通車(chē)、墨水湖北路高架完工、地鐵4號線(xiàn)二期施工、二環(huán)線(xiàn)即將畫(huà)圓等契機，升級改造漢陽(yáng)大道，對于改善漢陽(yáng)主城區道路系統交通功能、滿(mǎn)足區域交通需求、提升漢陽(yáng)中心城區城市風(fēng)貌、改善沿線(xiàn)居民工作及生活環(huán)境等，將起到重要作用。