昨晨6點(diǎn)，服務(wù)21年的武漢天河機場(chǎng)老塔臺成功實(shí)施爆破，完成其歷史使命。高度114.95米（全國第一、世界第二）的新塔臺已在本月初正式啟用，新舊塔臺完成交接。

    天河機場(chǎng)老塔臺高度為51.5米，于1995年啟用，為何新塔臺要“長(cháng)高一倍多”？原來(lái)，按照民航局規定的塔臺建設規范，在塔臺上必須能看到所有飛行機動(dòng)區的飛機起飛、滑行、落地，新塔臺的高度是根據T3航站樓等建筑物的高度進(jìn)行測算，需約達到115米才能做到“一覽無(wú)余”。

    新塔臺承建方中建三局基礎設施公司方面介紹，作為武漢天河機場(chǎng)T3航站樓的特殊配套工程，外觀(guān)似“鳳頭”的新塔臺，高度在世界上僅次于泰國素萬(wàn)那普國際機場(chǎng)航空塔臺。

    新塔臺為地下1層、地上22層建筑，16層以上是功能區，用于指揮、控制、氣象觀(guān)測、調度運營(yíng)等工作；塔臺四面皆為透明窗戶(hù)，保持360度的視野，如同“空中交警”指揮飛機滑行、起飛、著(zhù)陸和實(shí)行空中交通管制。