——大橋跨度最大的第十一聯(lián)箱梁進(jìn)入施工準備階段

截至目前，武漢鸚鵡洲大江大橋S6標工程下部結構施工任務(wù)中，除因受征地拆遷影響未能施工的D3#、S20#及C5#樁基及承臺外，其余下部結構已全線(xiàn)施工完畢。

11月，鸚鵡洲長(cháng)江大橋S6標上部結構第七聯(lián)及第十聯(lián)箱梁施工同時(shí)展開(kāi)，第七聯(lián)第一節段、第十聯(lián)左幅一、二節段及右幅第一節段箱梁已澆筑完畢，并計劃于12月前完成剩余兩聯(lián)三個(gè)節段箱梁的鋼筋綁扎及混凝土澆筑施工工作。

由于即將施工的第十一聯(lián)箱梁跨度最大，總計2180m³箱梁混凝土，需采用一次性不間斷的方式澆筑30小時(shí)，施工難度及強度較大。為保證施工質(zhì)量，項目部在該處箱梁施工前，進(jìn)行了詳細的準備工作，召開(kāi)施工準備會(huì )討論，對照施工圖紙反復優(yōu)化施工方案，統籌規劃、積極協(xié)調，增加施工作業(yè)人員及施工機械，保證澆筑時(shí)混凝土泵車(chē)、砼罐車(chē)、混凝土等設備物資供應到位，全力確保大橋第十一聯(lián)箱梁澆筑施工順利完成。

目前，武漢鸚鵡洲長(cháng)江大橋S6標項目部施工正穩扎穩打，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)嚴格落實(shí)施工進(jìn)度計劃，剩余第十一、十二聯(lián)、C、D匝道及地面輔道施工、收尾工作將按總施工進(jìn)度計劃在2014年6月前施工完畢。

圖/文  天創(chuàng )公司： 彭博文