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2016-01-04寶豐路硚口路快速化改造明日動(dòng)工 高峰期請分流繞行作者: 來(lái)源: 長(cháng)江日報 日期: 2015-12-30 長(cháng)江日報記者昨日獲悉,寶豐路硚口路快速化(建設大道—京漢大道)改造工程將于明日進(jìn)行施工打圍,全面開(kāi)建。 該工程全長(cháng)1.44公里,屬于漢江大道的一部分,南起京漢大道,止于建設大道,起點(diǎn)接月湖橋北岸引橋后,以高架形式向北連續跨過(guò)京漢大道(輕軌1號線(xiàn))、解放大道和建設大道后,接寶豐北路高架。工程包含道路、橋梁、地下人防結構工程、排水工程以及綠化、交通、照明等配套工程,其中橋梁工程中包含一座寶豐路四層互通式立交,涉及解放大道改造長(cháng)度約1.05公里,工程同步改造地下詳情
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2016-01-04武漢地鐵機場(chǎng)線(xiàn)今年底將開(kāi)通運營(yíng) 設站7座作者: 來(lái)源: 湖北日報 日期: 2016-01-04 1日,記者來(lái)到武漢地鐵機場(chǎng)線(xiàn)建設現場(chǎng)。工地現場(chǎng)仍熱火朝天,工人們正緊張勞動(dòng)。 機場(chǎng)線(xiàn)設站7座,投資估算總額為94.37億元,長(cháng)約19.5公里,始于天河機場(chǎng)站,終于常青車(chē)輛段站,并與地鐵2號線(xiàn)金銀潭站和地鐵3號線(xiàn)宏圖大道站無(wú)縫對接。今年年底,將開(kāi)通運營(yíng)。彼時(shí),武漢三鎮將通過(guò)地鐵與天河機場(chǎng)“一線(xiàn)牽”。 在常青車(chē)輛段站項目工地,來(lái)自襄陽(yáng)的孟修成夫婦忙碌著(zhù),不時(shí)用家鄉話(huà)拉拉家常。兩人來(lái)到項目工地已經(jīng)一年多,一個(gè)做木工,一個(gè)做鋼筋工?!跋?/div>詳情2015-12-28武漢市“建設領(lǐng)域農民工工資支付監管系統”順利通過(guò)專(zhuān)家評審作者: 來(lái)源: 日期: 2015-12-25 12月25日,市建設信息中心組織在市城建委650會(huì )議室召開(kāi)了“武漢市建設領(lǐng)域農民工工資支付監管系統”專(zhuān)家評審會(huì )。來(lái)自省公共財政與經(jīng)濟運行大數據工程中心、武漢大學(xué)、省政府辦公室技術(shù)室的多名專(zhuān)家組成的專(zhuān)家組參加評審。市建設信息中心、上海萬(wàn)達信息技術(shù)股份公司的相關(guān)負責人介紹了項目建設情況。專(zhuān)家組審閱了相關(guān)材料,一致同意系統通過(guò)評審,功能達到設計要求。 為規范建設領(lǐng)域農民工工資支付行為,建立和完善防范拖欠農民工工資長(cháng)效機制,市政府詳情2015-12-28中山大道綜合改造今動(dòng)工 百年老街明年底變文化旅游大道作者: 來(lái)源: 長(cháng)江日報 日期: 2015-12-28 以地鐵6號線(xiàn)中山大道段封閉施工為契機,中山大道(武勝路—一元路)4.7公里道路綜合改造工程今天正式打圍、破土動(dòng)工,這條百年老街,將全面提升商業(yè)氛圍、環(huán)境品質(zhì)和景觀(guān)形象,于明年底與地鐵6號線(xiàn)同步完工,將變身“公交主導、慢行優(yōu)先、環(huán)境宜人”的文化旅游大道。 據項目業(yè)主方武漢地產(chǎn)集團介紹,此前,中山大道(武勝路—一元路)道路改造工程已于9月份開(kāi)工,但重點(diǎn)是為施工斷面創(chuàng )造條件,啟動(dòng)征地拆遷等,并未實(shí)質(zhì)性開(kāi)始道路破土。 &n詳情2015-12-21中國最寬最重的牽索掛籃在武漢成功下放作者: 嚴杰 來(lái)源: 荊楚網(wǎng) 日期: 2015-12-18 2015年12月16日,國內最寬最重的牽索掛籃在中鐵大橋局五公司武漢西四環(huán)漢江特大橋成功下放。 武漢西四環(huán)漢江特大橋位于四環(huán)線(xiàn)吳家山至沌口段,跨越漢江,是湖北省第一條雙向八車(chē)道高速公路環(huán)線(xiàn)的樞紐工程。主橋為五跨一聯(lián)雙塔雙索面預應力混凝土梁斜拉橋,設計時(shí)速100公里。主梁寬44米,居目前國內在建和已建同類(lèi)型橋梁之首。 掛籃是斜拉橋主梁懸臂施工最重要的施工設施。本橋掛籃為前支點(diǎn)牽索掛籃,單套掛籃寬49.1米,長(cháng)17.5米,高1.5-2.5米,自重300噸,寬度及重量均詳情2015-12-21白沙洲大道高架昨天“落地” 沿線(xiàn)交通擺脫“亞健康”作者: 記者張馳 通訊員李志文 來(lái)源: 武漢晚報 日期: 2015-12-21 今年7月,我市電視問(wèn)政曝光了白沙洲大道高架橋的“落地難”問(wèn)題。由于沿線(xiàn)完工的下橋匝道過(guò)少,導致高架自通車(chē)以來(lái),周邊交通一直處于“亞健康”狀態(tài),給附近居民生活帶來(lái)不便。昨天上午,武漢晚報記者從武漢市地產(chǎn)集團獲悉,白沙洲大道高架橋剩余的兩處匝道已經(jīng)全部完工,并在當天開(kāi)放通行。 白沙洲大道高架橋位于二環(huán)線(xiàn)和三環(huán)線(xiàn)之間,全長(cháng)7.5公里,其中主線(xiàn)部分已于2011年7月通車(chē)。按照規劃設計,高架全線(xiàn)共設有三上三下共6條匝道,不過(guò)由于沿線(xiàn)拆遷問(wèn)題,只有三條上詳情2015-12-14三鎮將打通5條穿堂風(fēng)廊道 獲中歐綠色和智慧城市獎作者: 來(lái)源: 長(cháng)江日報 日期: 2015-12-14 昨日獲悉,我市風(fēng)環(huán)境研究獲得首屆“中歐綠色和智慧城市獎”,這一獎項由法國展望與創(chuàng )新基金會(huì )和中國城市和小詳情2015-12-14光谷有軌電車(chē)優(yōu)化交通節點(diǎn) 關(guān)山大道建跨三環(huán)線(xiàn)立交作者: 來(lái)源: 長(cháng)江日報 日期: 2015-12-14 長(cháng)江日報記者從第二屆現代有軌電車(chē)可持續發(fā)展論壇獲悉,伴隨光谷有軌電車(chē)T1、T2兩條線(xiàn)路的建設,為疏通附近堵點(diǎn),關(guān)山大道跨三環(huán)線(xiàn)等關(guān)鍵節點(diǎn)也將一并啟動(dòng)立交建設。 據介紹,光谷現代有軌電車(chē)T1、T2示范線(xiàn)于2014年12月28日開(kāi)工,計劃2016年底建成運營(yíng)。明年底建成通車(chē)后,兩條線(xiàn)可實(shí)現6條交路運營(yíng),即從任一首末站發(fā)車(chē),均可開(kāi)往其他三個(gè)任意方向。 &n詳情2015-12-07武漢漢江特大橋月底合攏貫通作者: 記者 鐘劍橋 通訊員 程路軍 來(lái)源: 荊楚網(wǎng) 日期: 2015-12-07 12月5日,由中建三局和中鐵大橋局聯(lián)合承建、中建西部建設所屬企業(yè)中建商砼主供混凝土的亞洲最寬預應力混凝土斜拉橋——武漢漢江特大橋順利完成27#標準塊主梁施工。標志著(zhù)大橋進(jìn)入最后10米沖刺階段,為本月月底主橋合攏貫通夯實(shí)了基礎。 武漢漢江特大橋屬于武漢四環(huán)線(xiàn)西段工程,橋址起于東西湖區十一支溝臨江處、止于蔡甸區漢陽(yáng)監獄,北岸為詳情